它是全国各地首批全步骤流程没有人化且没有人运输业制度化化的河道集集装箱船海港，它经由“钢水联运”自动化化运维软件系统，完成了铁路局箱全部线下运维，它还是浙江临沂市港航龙拱港 。

数智化促进改革内河水运水运新新技术革命

4月25日，我们来了地属新兖公路和京杭运河的汇合处的龙拱港，在龙拱港忙碌的港口客运码头内，一艘辆无人售货标准装卸搬运车正确地承载着集装柜，接着随后平静地划向客运码头，全自动公司系统将集装柜平静地安置工作在货轮船 。

报社记者显示，本应是出租车司机汽车驾驶的的位置却空无三个人。一座客运码头上，也很小就可以看到工做者。以前这全部基本上借助后台程序的自动运行员在qq远程电脑保持重心的霸屏前轻握调节手柄就能确定的qq远程电脑调节 。据要了解，这些是由23名女員工组合成的加工运管智控班，这类的组排紧密配合不单很大程度上节约开支了人力代价代价，更有效地地完善了自动运行转化率 。

除此本身，龙拱港也是在公布空间内先一步将港湾观念着力产生河道，设计公布优质“中国智慧、草绿色”河道集装货海海口岸查询，投入运营了自己化岸桥、全自己化场桥，投放制造业5G专网，人工客服电话定时化、数字5孪生等学术前沿科持颠覆式创新，集装货上班高效性、定时化，变成了公布河道第二家全工艺流程自己化的集装货海海口岸查询；自己化程序的示范区国内化，防止了自己化海海口岸查询内在能力“卡颈部”的大问题，为河道海海口岸查询自己化设计和港湾产品国内化使用带来了“龙拱计划”。

通江达海的物料新清算通道

据知晓，龙拱港选取的是“公转水”“铁转水”多式联运格局，与长江、瓦日道轨演变成三横一纵“丰”字体形状供应链管理安全通道。向西指导“地带沿途”、头向东接方式宁波港和日照市港、朝南接方式长江并且 苏南形地段，建立通江达海、影响云南省、中国移动欧亚。

而誉为“运河之都”的菏泽市市，河道总里程表约占山东省省内80%；京杭运河引向菏泽市南北方，主河道菏泽市段大小约210Km。菏泽市港2025年完工物品发送量9665.30万吨、相比以往持续增长37.9%。

当前的龙拱港正依据“铝水联运相通大动脉、中国海关商业贸易连接欧洲精益治理治理提质降本增效、矿港相结合协作互利”企业战略对着江北更大的內河水运智慧生活化集装运标准化港奋进，这样不仅重朔了內河水运水运新典范，更被选为驱程区城经济实惠转变版本升级的重要组件 。

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